3月30日下午，隨著燕子湖站最后一幅長(zhǎng)40米、重63.88噸的鋼筋籠平穩(wěn)入槽并完成混凝土澆筑，由中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的深惠城際大鵬支線監(jiān)理2標(biāo)燕子湖站地連墻順利完成，正式進(jìn)入二期基坑開挖階段。
燕子湖站位于深圳坪山區(qū)東縱路北側(cè)，毗鄰燕子湖國(guó)際會(huì)展中心，為地下三層島式站臺(tái)車站，車站總長(zhǎng)240.1m，車站頂板覆土厚度約2.8m，標(biāo)準(zhǔn)段為地下三層單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)。開工以來，監(jiān)理部始終把質(zhì)量安全放在首位，履職盡責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”，與施工單位一道克服多方面困難，順利完成了燕子湖站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，為后續(xù)工作如期開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
