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經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),31816時(shí),隨著最后一車混凝土的澆筑完成,中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的天津地鐵Z2線濱中區(qū)間變電所主體結(jié)構(gòu)頂板順利封,為后續(xù)盾構(gòu)接收工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖片:熱烈祝賀濱中區(qū)間變電所主體結(jié)構(gòu)順利封頂!.jpg

天津地鐵Z2線濱中區(qū)間變電所基坑總寬度46.05米,地下二層部分長(zhǎng)28米,地下一層部分長(zhǎng)27.6,基坑北側(cè)為地下雙層結(jié)構(gòu),南側(cè)為地下一層結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工。開工以來,甘肅鐵科監(jiān)理部督促施工單位建立完善安全質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格審查施工方案,嚴(yán)格落實(shí)“三檢制度”,對(duì)施工全過程采取巡視、檢查、見證取樣、旁站監(jiān)理等措施,嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收關(guān),始終把安全質(zhì)量放在首位,安全高效地完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑開挖、主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序及關(guān)鍵部位、隱蔽工程等關(guān)鍵工序監(jiān)理工作確保工程建設(shè)各項(xiàng)工作順利平穩(wěn)推進(jìn)。

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