6月21日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，中鐵科研院甘肅鐵科深惠城際大鵬支線工程監(jiān)理2標(biāo)管段燕子湖站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。標(biāo)志著甘肅鐵科監(jiān)理的燕子湖站成功突破和克服復(fù)雜巖溶地質(zhì)，圓滿完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為下一步開(kāi)展車站結(jié)構(gòu)施工和后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深惠城際大鵬支線燕子湖車站位于坪山區(qū)東縱路北側(cè)，毗鄰燕子湖國(guó)際會(huì)展中心，地理位置優(yōu)越。此站點(diǎn)開(kāi)通后將極大緩解節(jié)假日交通壓力，有效提升片區(qū)交通運(yùn)輸能力。
施工過(guò)程中，針對(duì)特殊地質(zhì)，甘肅鐵科項(xiàng)目監(jiān)理團(tuán)隊(duì)與深圳地鐵集團(tuán)、中交二公局（施工單位）通力協(xié)作，積極協(xié)調(diào)內(nèi)外資源支持，多次邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)勘察，反復(fù)優(yōu)化施工方案，采用地連墻+內(nèi)支撐支護(hù)體系、基底注漿加固等措施，成功克服強(qiáng)透水、高承壓水、巖溶發(fā)育等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難題，順利實(shí)現(xiàn)了車站封頂目標(biāo)。
